2345浏览器
火狐浏览器
谷歌浏览器隋炀帝杨广，在史书上是暴君的代名词。弑父杀兄，巡游江都，劳民伤财。可你知不知道，他做了一件事，至今还在惠及中国人——大运河。从北京到杭州，全长一千七百多公里，连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。很多人说他修运河是为了下江南玩，可你算一下：动用几百万民工，耗时六年，挖出一条人工河，就为了去扬州看琼花？这笔账，傻子都不会算。他不是贪玩，他算的是一笔国家账。
一、他算的是“运输账”
隋朝定都长安，关中地区粮食不够吃。北方的粮食运不过来，陆路太慢，成本太高。中国的地形，河流都是东西向的，没有南北向的水路。南方的粮食要从长江进淮河，再转陆路，翻山越岭。杨广想：如果挖一条南北向的运河，从杭州直通洛阳，南方的粮食就可以坐船到北方。一船粮食，抵得上几百匹马的运量。他算完后，决定干。运河挖成后，南方的漕粮源源不断运往北方，养活了几百万人的长安和洛阳。这笔运输账，他算对了。
二、他算的是“政治账”
隋朝以前，中国分裂了几百年。南北方的人互相瞧不起，文化不通，经济不连。杨广想：如何让南北真正统一？靠打仗不行，靠行政命令也不行。他想到一个办法：修一条河，把人、物、钱串起来。南方的丝绸、茶叶、瓷器，通过运河北上；北方的马匹、皮毛、粮食，南下。商人、船只、漕工，在这条河上流动。人的流动，比任何政令都管用。运河修通后，南北的经济联系紧密了，文化的隔阂也慢慢消融。后来的唐宋元明清，都把这条运河当成命脉。他算的政治账，也算对了。
三、他错算的是“人命账”
杨广只算了国家的账，没算人的账。修运河的民工，最多时三百多万。没有机械，全靠人力。挖土、运土、夯土，日晒雨淋，累死、病死、被打死的，不计其数。史书记载“役丁死者什四五”，一百个人里死四五十个。他催得急，规定工期，完不成就杀头。有的人在工地上累死，有的人逃跑了被抓回来处死。他为了效率，把人当成了消耗品。这笔人命账，他欠了一千多年。
四、运河成了，隋朝亡了
大运河修好了，可隋朝也亡了。杨广在位十四年，修运河、建东都、征高丽，三件大事同时干。老百姓被榨干了，纷纷起义。他被部下缢杀，只活了五十岁。可他死了，运河没死。唐朝继续用，宋朝继续用，元朝修了京杭大运河，明清两代全靠它运粮。今天，大运河还在通航，还在运煤、运沙、运建材。一千四百年了，他挖的河还在替中国人干活。
杨广这个人，很难评价。他太急了。他想用十几年时间，做完几百年的事。他修了运河，建了东都，开创了科举。他做的每一件事，单独拿出来都是丰功伟业。可他把它们堆在一起，压垮了整个朝代。他不是昏君，他是狂人。他算对了所有大账，唯独没算清楚一件小事：老百姓的命也是命。
今天，你从北京坐高铁去杭州，四个多小时。你路过天津、济南、徐州、南京，这些城市的繁荣，都跟那条河有关。杨广的墓在扬州，冷冷清清。可那条河，替他活了。不是他命好，是他挖的河，比他命硬。