当地时间3月5日,伊朗伊斯兰革命卫队表示,对来自美国、以色列、欧洲及其西方盟友的船只关闭霍尔木兹海峡。霍尔木兹海峡是世界上最重要的航道之一,自冲突爆发以来,该海峡的石油运输已基本停滞。
革命卫队通过伊朗国家电视台强调:“根据国际法和相关决议,在战争时期,伊朗有权控制霍尔木兹海峡的通行。”革命卫队还警告称,一旦发现属于美国、以色列、欧洲及其支持者的船只,将予以打击。

全球重要航道的关闭,可能给全球供应链带来严重冲击。目前,中东局势持续扰乱全球经济,而霍尔木兹海峡的阻塞正是其中一个关键因素。
霍尔木兹海峡是连接波斯湾与全球市场的重要通道,全球约20%的石油产量经此运出。目前海峡通行受阻,多艘船只滞留港口,无法进入航道。伊朗控制着海峡北部,使其在地区局势中拥有战略主动权。

亚洲方面,韩国和日本高度依赖中东进口的液化天然气,经济和市场尤其容易受到冲击。据韩国议员透露,至少7艘装载急需物资的油轮目前无法通过霍尔木兹海峡。而在美国,原本就居高不下的油价在本周初再度攀升,加重了民众的生活负担。到了4日,油价涨势暂停,受此消息提振,美欧股市纷纷出现反弹。
全球两大海运巨头马士基和赫伯罗特已通知客户,因地区冲突持续,将暂停承运前往波斯湾港口的多数货物。
全球油运“咽喉”被掐住,威胁的远不止石油和货物。阿曼、沙地阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、巴林和科威特6个海湾阿拉伯国家约85%的食品依赖进口,因为它们的气候过于干旱,不适宜大规模农业生产。由于海运食品必须途经霍尔木兹海峡,这些海湾国家别无选择。但大多数国家都拥有大量的应急粮食储备,足以维持数月之久。
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